（丹東超長(zhǎng)油缸，生產(chǎn)商：恒宇油缸廠）

超長(zhǎng)油缸因其往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，使用壽命長(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，工作效率高，抗疲勞、耐沖擊，在丹東地區(qū)需求量大，那么丹東超長(zhǎng)油缸是哪個(gè)廠商生產(chǎn)的呢？

恒宇集團(tuán)神州油缸供應(yīng)丹東超長(zhǎng)油缸，除了超長(zhǎng)油缸還供應(yīng)雙向油缸、雙出桿油缸、升降平臺(tái)油缸、雙出油缸、限位液壓油缸、磁環(huán)感應(yīng)油缸、位移傳感器油缸、尾板油缸、等速油缸、彈簧復(fù)位油缸、支腿油缸、工程機(jī)械油缸等型號(hào)。

河北恒宇的油缸產(chǎn)品，在北京、重慶、浙江、海南、青海、江西等地均有使用。

超長(zhǎng)油缸介紹：

超長(zhǎng)油缸若發(fā)生漏油等故障要拆卸時(shí)，應(yīng)用液壓力使活塞的位置移動(dòng)到缸筒的任何一個(gè)末端位置，拆卸中應(yīng)盡量避免不合適的敲打以及突然的掉落。

柱塞式超長(zhǎng)油缸與活塞式超長(zhǎng)油缸的不同之處是超長(zhǎng)油缸中的活塞由軸式柱塞來(lái)代替，這種超長(zhǎng)油缸多用在要求機(jī)械行程較長(zhǎng)的液壓傳動(dòng)中，而且只能是從一個(gè)方向輸入壓力油，單方向加壓，形成推力推動(dòng)柱塞移動(dòng)。柱塞的回程有的是靠柱塞本身自重落下，有的是依靠彈簧的彈力推回原位。通常應(yīng)用的柱塞式超長(zhǎng)油缸體，其內(nèi)孔不需要機(jī)械精加工，只要把柱塞外圓精磨就可以組裝工作。

超長(zhǎng)油缸主要由缸筒、活塞、活塞桿、缸蓋、缸底、活塞桿頭及有關(guān)輔助裝置等組成?；钊迅缀?jiǎn)分成左右兩腔，借助于壓力油的作用，在缸筒內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。為了提高它的工作效果，在活塞上沒(méi)有密封環(huán)以消除內(nèi)部泄漏，在活塞桿通過(guò)缸蓋的地方，由于間隙的存在，容易產(chǎn)生外漏現(xiàn)象，且灰塵可以經(jīng)該間隙進(jìn)入缸內(nèi)，所以設(shè)置了密封裝置和防塵因。同時(shí)為了消除偏心載荷對(duì)活塞工作的影響，所有的超長(zhǎng)油缸都必須在活塞桿伸出端，設(shè)置相當(dāng)長(zhǎng)度的導(dǎo)向套。此外在活塞運(yùn)動(dòng)速度較快的情況下，活塞與缸底和缸蓋產(chǎn)生機(jī)械碰撞的現(xiàn)象嚴(yán)重，因此在超長(zhǎng)油缸的兩端，應(yīng)設(shè)置緩沖減速

超長(zhǎng)油缸相關(guān)問(wèn)題：

油缸直徑180mm，壓力14mpa，問(wèn)油缸可頂多少?lài)崳?br />算出油缸的面積，3.14*9*9=254.34平方厘米，取工程用的約數(shù)，1兆帕的壓力約為10公斤每平方厘米，14兆帕的壓力就為140公斤每平方厘米，那算得254.34*140=35607.6公斤，那可知油缸理論上可頂35噸左右。

油缸la-50-70st什么意思？
完整型號(hào)應(yīng)該是CX-LA-50-70ST，薄型塊狀油缸，徑向安裝，缸徑50，行程70。