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油缸廠(chǎng)家
發(fā)布時(shí)間:2023-06-17 11:03:27 人氣:
(四川yg系列油缸,生產(chǎn)商:河北恒宇)
yg系列油缸因?yàn)槠溆幸欢ǖ哪蜏啬芰?,沒(méi)有傳動(dòng)間隙,扭力大,能快速將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠,在四川地區(qū)需求較大,那么四川有沒(méi)有定制yg系列油缸的廠(chǎng)商呢?
恒宇集團(tuán)神州油缸定制四川yg系列油缸,除了yg系列油缸還定制登車(chē)橋油缸、單作用液壓油缸、尾板油缸、雙活塞桿油缸、子母油缸、支腿油缸、鉸軸油缸、空心油缸、yg系列油缸、頂管機(jī)油缸、大型油缸、液壓空心油缸等型號(hào)。
恒宇油缸廠(chǎng)的油缸產(chǎn)品,在山東、云南、甘肅、吉林、遼寧、河南等地均有使用。
yg系列油缸介紹:
yg系列油缸的氣蝕是怎么形成的:隨著壓力的逐漸升高,油液中的氣體會(huì)變成氣泡,當(dāng)壓力升高到某一極限值時(shí),這些氣泡在高壓的作用下就會(huì)發(fā)生破裂,從而將高溫、高壓的氣體迅速作用到零件的表面上,導(dǎo)致yg系列油缸產(chǎn)生氣蝕,造成零件的腐蝕性損壞。
yg系列油缸的常用的緩沖結(jié)構(gòu)是由活塞凸臺(tái)和缸蓋凹槽構(gòu)成。當(dāng)活塞移近缸蓋時(shí),逐漸進(jìn)入凹槽,將凹槽內(nèi)的油液經(jīng)凸臺(tái)和凹槽之間的縫隙擠出,增大了回油阻力,產(chǎn)生制動(dòng)作用而實(shí)現(xiàn)緩沖。一般承壓在10MP以上應(yīng)當(dāng)選用緩沖機(jī)構(gòu)。
如果遇到y(tǒng)g系列油缸出現(xiàn)滑行或爬行(走走停停)的情況,請(qǐng)檢查yg系列油缸內(nèi)部是否有澀滯。yg系列油缸內(nèi)部零件裝配不當(dāng)、零件變形、磨損或形位公差超限,動(dòng)作阻力過(guò)大,使yg系列油缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化,出現(xiàn)滑移或爬行。原因大多是由于零件裝配質(zhì)量差,表面有傷痕或燒結(jié)產(chǎn)生的鐵屑,使阻力增大,速度下降。例如:活塞與活塞桿不同心或活塞桿彎曲,yg系列油缸或活塞桿對(duì)導(dǎo)軌安裝位置偏移,密封環(huán)裝得過(guò)緊或過(guò)松等。解決方法是重新修理或調(diào)整,更換損傷的零件及清除鐵屑。同時(shí)檢查潤(rùn)滑是否良好或yg系列油缸孔徑加工是否超差。因?yàn)榛钊c缸筒、導(dǎo)軌與活塞桿等均有相對(duì)
yg系列油缸相關(guān)問(wèn)題:
什么是液壓油缸導(dǎo)軌?
油缸本身應(yīng)該不會(huì)動(dòng),動(dòng)的是活塞,你說(shuō)的導(dǎo)軌應(yīng)該是用來(lái)導(dǎo)向與活塞伸出端相連的機(jī)構(gòu)的。比如常用的液壓機(jī),上面的導(dǎo)柱就是用來(lái)導(dǎo)向與活塞相連的壓板的。
如何排除液壓缸空氣?
將油缸接到系統(tǒng)中,全行程往復(fù)運(yùn)動(dòng)幾次就可以排除干凈。還有一個(gè)笨辦法如下:先將有桿腔油管拆掉,接通無(wú)桿腔油路把油缸全部伸出,再拆掉無(wú)桿腔油管,接上有桿腔油管并把油缸全部縮回,然后將無(wú)桿腔油管接上,這樣油缸內(nèi)就沒(méi)有空氣了。
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