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發(fā)布時(shí)間:2023-06-22 09:29:54 人氣:
(衡陽(yáng)300噸油缸,生產(chǎn)商:恒宇神州油缸廠)
300噸油缸由于其抗疲勞、耐沖擊,往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),可免去減速裝置,使用壽命長(zhǎng),運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),工作效率高,在衡陽(yáng)地區(qū)需求量大,那么衡陽(yáng)300噸油缸是哪個(gè)廠家生產(chǎn)的呢?
河北恒宇油缸供應(yīng)衡陽(yáng)300噸油缸,除了300噸油缸還供應(yīng)電爐油缸、輥壓機(jī)油缸、壓光機(jī)油缸、熱壓機(jī)油缸、雙活塞桿油缸、車(chē)輛用油缸、鉆機(jī)支腿油缸、壓力機(jī)油缸、折板機(jī)油缸、飛翼車(chē)廂油缸、差動(dòng)油缸、打樁機(jī)油缸等型號(hào)。
恒宇集團(tuán)神州油缸的油缸產(chǎn)品,在吉林、內(nèi)蒙古、吉林、廣西、山西、湖南等地均有使用。
300噸油缸介紹:
如發(fā)現(xiàn)300噸油缸潤(rùn)滑不良或300噸油缸孔徑加工超差,一定要向廠家反饋情況,因?yàn)榛钊c缸筒、導(dǎo)軌與活塞桿等均有相對(duì)運(yùn)動(dòng),如果潤(rùn)滑不良或300噸油缸孔徑超差,就會(huì)加劇磨損,使缸筒中心線直線性降低。這樣,活塞在300噸油缸內(nèi)工作時(shí),摩擦阻力會(huì)時(shí)大時(shí)小,產(chǎn)生滑移或爬行。排除辦法是先修磨300噸油缸,再按配合要求配制活塞,修磨活塞桿,配置導(dǎo)向套。
300噸油缸密封泄漏的原因及對(duì)策:a. 拉桿螺母松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致滲漏,按拉桿螺母扭矩要求重新擰緊拉桿螺母,測(cè)試不再泄漏即可繼續(xù)使用。b. 壓力超過(guò)限度也會(huì)導(dǎo)致滲漏,更換缸筒密封并重新擰緊拉桿螺母,將壓力降低至300噸油缸標(biāo)稱壓力范圍內(nèi)。c. 缸筒密封件被擠壓變形,如缸筒密封處明顯可見(jiàn)O 型圈擠出,更換缸筒密封。
300噸油缸的串聯(lián)、并聯(lián)和串并聯(lián)。 串聯(lián):300噸油缸中,其后一路換向閥的進(jìn)油,是為前一路回油的供給,而且,各路閥門(mén)中,是無(wú)單獨(dú)回油路與回油相連。 并聯(lián):300噸油缸中壓力油和各路換向閥進(jìn)油連通,其回油則經(jīng)回油路匯集。 串并聯(lián):對(duì)這一個(gè),與簡(jiǎn)單的串聯(lián)和并聯(lián)相比,是要稍微復(fù)雜些,但也不是不能理解。其的串聯(lián),是指300噸油缸中的進(jìn)油,是為串聯(lián)形式,但不能形成串聯(lián)回路,而并聯(lián),則是指各路閥門(mén)的回油路,是為并聯(lián)的。
300噸油缸相關(guān)問(wèn)題:
油缸安裝防爆閥后,無(wú)法正常運(yùn)作是什么原因?
管路防爆閥是為了防止管路破損,油缸自由下落而專門(mén)設(shè)計(jì)的,所以必須有背壓才能打開(kāi)。如果沒(méi)有回油壓力,或者回油壓力太小,并且無(wú)法調(diào)節(jié)回油壓力,這樣的系統(tǒng)用防爆閥是比較麻煩的,建議在油缸到油箱之間加一個(gè)單向節(jié)流閥建立背壓。如果對(duì)防爆閥比較了解,也可以嘗試調(diào)節(jié)一下閥的開(kāi)口度(也就是調(diào)節(jié)閥的流量),把開(kāi)口調(diào)大一點(diǎn)有助于閥的開(kāi)啟。
100t油缸配多大泵多大電機(jī)?
負(fù)載按15噸計(jì)算,行程按100計(jì)算(都取最大數(shù))15噸=15000公斤,15000/210bar(21兆帕)=71.42平方厘米(油缸面積)71.42/3,14在開(kāi)方*2=90,5油缸的內(nèi)徑可以取100毫米.行程100厘米,也就是一米,假設(shè)10,秒一個(gè)來(lái)回,那么就是一分鐘六次,每分鐘六米,那么需要的流量就是,71,42*600厘米(6米)=42840毫米=42.84升/分鐘42.84*21/60=14.9千瓦可以選擇1450轉(zhuǎn)4級(jí)電機(jī)15KW。
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