（日喀則轉(zhuǎn)向油缸，生產(chǎn)商：河北恒宇）

轉(zhuǎn)向油缸因?yàn)槠溆幸欢ǖ哪蜏啬芰Γ瑳](méi)有傳動(dòng)間隙，扭力大，能快速將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠，在日喀則地區(qū)有一定需求，那么日喀則轉(zhuǎn)向油缸是哪個(gè)廠(chǎng)家生產(chǎn)的呢？

恒宇集團(tuán)神州油缸生產(chǎn)日喀則轉(zhuǎn)向油缸，除了轉(zhuǎn)向油缸還生產(chǎn)折邊機(jī)油缸、電爐油缸、液壓伺服油缸、加長(zhǎng)液壓油缸、打包機(jī)油缸、搬運(yùn)車(chē)油缸、保壓油缸、大缸徑油缸、卷板機(jī)油缸、液壓伸縮油缸、輥壓機(jī)油缸、超高壓油缸等型號(hào)。

恒宇油缸的油缸產(chǎn)品，在山西、湖南、山東、云南、河北、甘肅等地均有使用。

轉(zhuǎn)向油缸介紹：

轉(zhuǎn)向油缸在拆卸之前，應(yīng)使系統(tǒng)卸荷，回路壓力為零，切斷油源，松開(kāi)油口配管后將油口堵住。

轉(zhuǎn)向油缸的裝配工作對(duì)轉(zhuǎn)向油缸品質(zhì)有很大影響：裝配前必須對(duì)各零件仔細(xì)清洗；要正確安裝各處的密封裝置：安裝形密封圈時(shí)，要注意其安裝方向，避免因裝反而漏油，其唇邊應(yīng)對(duì)著有壓力的油腔。此外，因?yàn)槭荵x形密封圈，所以還要注意區(qū)分是軸用還是孔用，不要裝錯(cuò)；由于密封裝置與滑動(dòng)表面配合，裝配時(shí)應(yīng)涂以適量的液壓油；螺紋聯(lián)接件擰緊時(shí)應(yīng)使用專(zhuān)用扳手，扭力矩應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求；活塞與活塞桿裝配后，須設(shè)法測(cè)量其同軸度和在全長(zhǎng)上的直線(xiàn)度是否超差；裝配完畢后活塞組件移動(dòng)時(shí)應(yīng)無(wú)阻滯感和阻力大小不勻等現(xiàn)象。

轉(zhuǎn)向油缸在安裝時(shí)，活塞及缸蓋等零件質(zhì)量大、尺寸大、慣性大，即使有起重設(shè)備輔助安裝，由于規(guī)定配合間隙都較小，無(wú)論怎樣均會(huì)別勁投入，因此， 活塞的端部或缸蓋凸臺(tái)在磕碰缸壁內(nèi)表面時(shí)，極易造成傷痕。解決此問(wèn)題的方法：對(duì)于數(shù)量多，上批量的小型產(chǎn)品，安裝時(shí)采用專(zhuān)制裝配導(dǎo)向工具；對(duì)重、粗、大的大、中型轉(zhuǎn)向油缸， 只有細(xì)致、謹(jǐn)慎操作才能竭力避免。

轉(zhuǎn)向油缸相關(guān)問(wèn)題：

液壓油缸是怎么進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理的？
調(diào)質(zhì)處理的目的是使活塞桿具有強(qiáng)度、硬度、塑性、韌性良好匹配的綜合力學(xué)性能，內(nèi)部組織為均勻細(xì)小的回火索氏體，為后續(xù)表面淬火作好組織準(zhǔn)備。長(zhǎng)缸活塞桿長(zhǎng)度達(dá)3800-4200，直徑為Φ90-Φ110mm，因此其加熱設(shè)備采用150KW的井式電阻爐或600KW懸掛式連續(xù)電阻加熱爐，溫度分上下兩區(qū)控制。熱處理工藝參數(shù)：在井式爐中一爐懸空裝4支，淬火加熱溫度為830±10℃，保溫160min后分2次出爐淬火，每次淬2支，采用循環(huán)冷卻水冷卻。

挖機(jī)油缸縮寫(xiě)bc代表的是鏟斗油缸還是動(dòng)臂油缸？
液壓挖掘機(jī)液壓油缸包括動(dòng)臂油缸、斗桿油缸和鏟斗油缸三大部分，四大油缸。由于各大廠(chǎng)商命名規(guī)范不同，BC所代表的含義也不同，保險(xiǎn)起見(jiàn)，您需要咨詢(xún)生產(chǎn)廠(chǎng)家。