（通遼雙出桿油缸，生產(chǎn)商：恒宇集團(tuán)神州油缸）

雙出桿油缸由于其能快速將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠，有一定的耐溫能力，沒(méi)有傳動(dòng)間隙，扭力大，在通遼地區(qū)需求較大，那么通遼雙出桿油缸是哪個(gè)廠家生產(chǎn)的呢？

河北恒宇定制通遼雙出桿油缸，除了雙出桿油缸還定制耳軸油缸、液壓伺服油缸、堆高車油缸、柱塞式油缸、雙向油缸、灌裝油缸、帶液壓鎖油缸、磁環(huán)感應(yīng)油缸、伺服液壓油缸、單向油缸、鉸軸油缸、推拉油缸等型號(hào)。

恒宇油缸的油缸產(chǎn)品，在山東、云南、河北、甘肅、吉林、遼寧等地均有使用。

雙出桿油缸介紹：

安裝雙出桿油缸時(shí)，雙出桿油缸的軸向兩端不能固定死。由于缸內(nèi)受液壓力和熱膨脹等因素的作用，有軸向伸縮。若缸兩端固定死，將導(dǎo)致缸各部分變形。拆裝雙出桿油缸時(shí)，嚴(yán)禁用錘敲打缸筒和活塞表面，如缸孔和活塞表面有損傷，不允許用砂紙打磨，要用細(xì)油石精心研磨。導(dǎo)向套與活塞桿間隙要符合要求。

雙出桿油缸不等同于氣缸，由于氣動(dòng)系統(tǒng)使用壓力一般在0.2-1.0Mpa范圍之內(nèi)，因此氣缸是不能做為大功率的動(dòng)力元件來(lái)使用,但雙出桿油缸就可以做比較大的功率的元件來(lái)使用，或者使用雙出桿油缸系統(tǒng)。

雙出桿油缸主要由缸筒、活塞、活塞桿、缸蓋、缸底、活塞桿頭及有關(guān)輔助裝置等組成。活塞把缸簡(jiǎn)分成左右兩腔，借助于壓力油的作用，在缸筒內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。為了提高它的工作效果，在活塞上沒(méi)有密封環(huán)以消除內(nèi)部泄漏，在活塞桿通過(guò)缸蓋的地方，由于間隙的存在，容易產(chǎn)生外漏現(xiàn)象，且灰塵可以經(jīng)該間隙進(jìn)入缸內(nèi)，所以設(shè)置了密封裝置和防塵因。同時(shí)為了消除偏心載荷對(duì)活塞工作的影響，所有的雙出桿油缸都必須在活塞桿伸出端，設(shè)置相當(dāng)長(zhǎng)度的導(dǎo)向套。此外在活塞運(yùn)動(dòng)速度較快的情況下，活塞與缸底和缸蓋產(chǎn)生機(jī)械碰撞的現(xiàn)象嚴(yán)重，因此在雙出桿油缸的兩端，應(yīng)設(shè)置緩沖減速

雙出桿油缸相關(guān)問(wèn)題：

液壓油缸的內(nèi)泄，外泄是怎么回事？
所謂液壓油缸的內(nèi)泄是指，雙作用油缸的活塞頭密封出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象，泄漏發(fā)生在油缸內(nèi)部；外泄是指，不論雙作用還是單作用油缸，缸口（或缸口導(dǎo)套）與柱塞桿（或活塞桿）間以及導(dǎo)套與缸體間的密封出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象，液壓缸里的油泄漏到外面了。

液壓站壓力表達(dá)到20MP，液壓油缸能夠頂起多少噸重量？怎么換算？
20Mpa=200kg/cm^2截面積為1平方厘米的油缸能頂起的重量是200kg故F=200X3.14X（125/2）^2 =24531kg =24.5噸。