（連云港輥壓機(jī)油缸，生產(chǎn)商：河北恒宇）

輥壓機(jī)油缸因?yàn)槠渫鶑?fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，使用壽命長(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，工作效率高，抗疲勞、耐沖擊，在連云港地區(qū)需求量大，那么連云港輥壓機(jī)油缸是哪個(gè)加工廠生產(chǎn)的呢？

恒宇集團(tuán)神州油缸供應(yīng)連云港輥壓機(jī)油缸，除了輥壓機(jī)油缸還供應(yīng)卸料門(mén)油缸、100噸油缸、壓料油缸、齒條油缸、升降機(jī)液壓油缸、搬運(yùn)車(chē)油缸、雙出桿油缸、帶液壓鎖油缸、增力油缸、同步液壓油缸、卡鍵式油缸、飛翼車(chē)廂油缸等型號(hào)。

河北恒宇油缸的油缸產(chǎn)品，在寧夏、廣西、內(nèi)蒙古、西藏、黑龍江、上海等地均有使用。

輥壓機(jī)油缸介紹：

輥壓機(jī)油缸的分類(lèi)：按運(yùn)動(dòng)方式可分為直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)式和回轉(zhuǎn)擺動(dòng)式；按受液壓力作用情況可分為單作用式、雙作用式；按結(jié)構(gòu)形式可分為活塞式、柱塞式、多級(jí)伸縮套筒式，齒輪齒條式等；按安裝形式可分為拉桿、耳環(huán)、底腳、鉸軸等；按壓力等級(jí)可分為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。

輥壓機(jī)油缸在拆卸之前，應(yīng)松開(kāi)溢流閥，使液壓回路的壓力降低為零，然后切斷電源使液壓裝置停止運(yùn)轉(zhuǎn)，松開(kāi)油口配管后，應(yīng)用油塞塞住油口。

輥壓機(jī)油缸管路在定尺加工之后，在做兩端去毛刺操作時(shí)，不應(yīng)有遺留。再者，在做焊接管路操作的場(chǎng)地附近放置鋼管，是造成焊接異物混進(jìn)的原因。在焊接操作地點(diǎn)附近放置的管子，管口都要封住。還必須注意的是，管件材料應(yīng)在無(wú)塵土的工作臺(tái)上備置齊全。

輥壓機(jī)油缸相關(guān)問(wèn)題：

油缸閥組，怎么用一個(gè)電磁閥來(lái)控制一個(gè)油缸的伸縮？電磁閥不是只能控制開(kāi)/關(guān)嗎？
用電磁閥P進(jìn)A-B（一般都配油路板）接油缸的兩端進(jìn)油接口，對(duì)電磁閥通斷電就可實(shí)現(xiàn)（參考電磁閥2B2L，不同的電磁閥動(dòng)作是不同的）。

油缸中的活塞桿是用什么材料做的？
關(guān)于活塞桿；① 活塞桿通常都用45鋼制造。有較大沖擊力、重載荷傳動(dòng)時(shí)，用40Cr鋼制造。這是為了保證活塞桿有足夠的工作強(qiáng)度。 ② 活塞桿一般都設(shè)計(jì)成圓柱體，如果直徑較大，可用空心活塞桿。用45號(hào)無(wú)縫鋼管制造。 ③ 活塞桿制造時(shí)，毛坯應(yīng)先經(jīng)鍛造、機(jī)械粗加工后調(diào)質(zhì)處理，硬度HB=230～250。調(diào)質(zhì)的目的是為了改善機(jī)械加工性能和提高材料的工作強(qiáng)度。 ④ 精加工后的活塞桿表面粗糙度Ra應(yīng)不大于0.65μm。 ⑤ 為了提高活塞桿的抗腐蝕能力，桿表面需要鍍鉻。